1、运动速度转速越高,越应选用粘度低的润滑油,以避免运动阻力增大,产生热量过多;反之,在低速情况下,则应采用粘度较高的润滑油,以利提高承载能力。
2、运动性质运动中有冲击、振动、经常变载、变速,起动。停车、反转频繁,以及做往复或间歇运动时,都不利于油膜的形成,故应选用粘度较高的润滑油。有时宁可采用润滑脂,甚至固体润滑剂,以------的润滑。
3、工作载荷滚动轴承承受的载荷越大,润滑油粘度也应选得越高,并应具有较好的油性和极压性,以免润滑油从摩擦副中挤出,或产生金属间的直接接触。
4、结构特点滚动轴承的径向间隙越小,摩擦面的加工精度愈高,润滑油的粘度应愈低。
5、环境条件当轴承在潮湿、有腐蚀性气体、低温、尘埃、强辐射条件下工作时,润滑油易被污染变质,此时应选用抗水、抗磨、抗蚀、耐寒、抗辐射性强的润滑油。在有流水溅污、乳化液喷射、潮湿空气或灰尘屑沫---处,一般不宜选用润滑油,而选用润滑脂。
6、轴承精度轴承运动摩擦表面粗糙时,一般适用粘度大的油品,空压机润滑油,以便承受由于接触---而形成局部较大的压力,而运动摩擦表面精度高时,应选用低粘度的润滑油,以减小不---的能耗损失和温升。
润滑油结焦并非必然发生,---原因还在于“人”而非“物”。“人”的因素主要可从生产、使用两个方面去考虑。
1、润滑油生产厂家的性不够,压缩机油品的得不到保障。就目前市场的状况看,很多压缩机的制造商,都不生产配套的压缩机油品,大多都是依靠石油企业供应和合作。个别厂商,为了降低成本,寻找晓厂供应。这样一来,油品必然得不到保障,---也就不可能---,这是油品出现问题的一大根源。
2.某些用户在使用压缩机时,为降低成本,没有按规定使用要求的标号用油。
3.长期高温状态下的运转,油品自然蒸发,形成结焦。压缩机工作环境状况不好,冷却水供应不足,风冷散热片阻塞,造成冷却效果降低,使设备长期处在高温或高温的临界状态下工作,形成压缩机油品自然氧化,加速油品整体老化,形成结焦。
4.压缩机配件差,机械润滑油,产品技术参数达不到要求。
润滑油对设备能耗的影响往往被忽视,设备各部件相互摩擦。润滑油的作用是避免零件之间的直接干摩擦。摩擦不仅会造成设备磨损,工业润滑油,还会产生阻力。如果没有润滑,设备不仅会磨损,还会因摩擦阻力而消耗更多的运行能量。
20世纪60年代,乔斯特在英国
据介绍,马鞍山润滑油,对许多来说,如何克服摩擦消耗了国民生产总值(gnp)的10%左右,大量设备因磨损而损坏甚至报废。乔斯特
报告还估计,通过摩擦学的科学应用,可以节省国民生产总值的1.3%-1.6%,而摩擦学的科学应用包括在实践中使用适当的润滑油。
其中为正压力,μ为接触面摩擦系数。显然,摩擦系数越大,摩擦力越大,克服摩擦力所需的能量就越多。摩擦系数与表面粗糙度有关。通过润滑,降低了接触面的摩擦系数,起到了减摩节能的作用。
润滑油并不像我们---的那么简单,由于化学成分复杂,成分和配方工艺的差异会导致润滑油的性能差异。因此,润滑油的是不同的,它不容易使用,我们需要用挑剔的眼光来选择。忧质的润滑油不仅能抵抗磨损,防止设备磨损,而且在一定程度上有助于节能。
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