整个工业领域都对润滑油加入设备到投入使用的过程管理和应用给予高度重视。然而,合成润滑油,当润滑油开始使用后,正确的处理技术并不是终点。一旦润滑油的寿命耗尽,还必须---全部回收,并以安全和的方式对废油进行处理。
废油:
在开始讨论废油之前,准确了解润滑油废油是什么非常重要。通俗地说,废油是指从各种机械、车辆、船舶更换下来的、使用过的润滑油。根据美国署定义,废油是指任何已经使用过的提炼源油或合成油,且这种使用过的润滑油是受到了物理或化学杂质的污染的。这就是对设备排出的废油的技术性定义说明。
虽然大多数废油本身不被认为是危险物,但由于它是被污染的危害物质,那么它必须被当作危险废物进行处理。这其中的做法是非常有讲究的。不能因为大多数矿物油和合成油被认定是不危险的,就意味着处置它们的所有相关风险都可以消除。
无论是处理新油还是废油都应该万分小心,以避免任何可能存在的风险。有些油品可能会引起皮肤炎,有一些则可能有毒。在处理废油时,要保持谨慎,并避免长时间接触皮肤。如果手上有伤口或---,要戴上手套以防液体渗入---中。
测定润滑油里含水,常见的有五种基本方法,全合成润滑油,其中既包含可以自己现场测试的方法,也有通过实验室的检测。
1、加热法:
这个方法可以进行蕞基本的判断,操作简单,使用一块铁片,在火上加热到130℃左右,在铁片上滴入一滴润滑油,如果有水分会观察到气泡,润滑油,是因为油里的水分受热蒸发引起的气泡,气泡越大、数量越多,马鞍山润滑油,说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈---的爆裂声,说明含水量相对较多,可能已经达到了2000ppm以上,注意,加热法只适用于测定乳化水和游离水。
2、青化钙试剂检测:
使用青化钙压力检测装置也是现场检测的一种简便方法,原理是水分与青化钙反应会放出氢气,引起密闭容器内压力的变化。压力的变化可以计算出有多少水与青化钙发生了反应,这种方法成本较低。
3、相对湿度传感器检测:
湿度传感器也是现场检测的一种,通过一层电容薄膜,感测薄膜上弥散的湿度含量,优点是价格低、可以安装在重要的设备上,长期、实时监测设备润滑油里的含水量。
4、傅立叶红外光谱分析:
现场检测具有实时性、便于简单操作的特点,但有时候判断会比较主观、不够准确,傅立叶红外光谱分析(ftir)可以检测水分,对游离水、乳化水和溶解水都比较敏感,但缺点是对于较低的含水量不够箐确,1000ppm以下的含水量难以检测,对于要求较高的工业监测不够准确。
5、卡尔费休水分测试:
卡尔费休水分检测是蕞为---的水分检测方式,游离水、乳化水、溶解水均可检测,操作得当的情况下,对水分的检测可以量化到10ppm(0.001%)的级别,一般的工业监测和---的工业监测都可以使用。
润滑油出现沉淀和杂质的主要问题是由以下三个方面造成的:
1、由于加入新油前设备系统中本身存在的杂质引起的,在新设备和长期使用的设备中经常会有一些杂质产生,对此一般对设备用冲洗油进行冲洗,直到油中所含的杂质达到规定的指标。
2、对润滑油的存储、运输和使用没有按规定的操作要求执行,导致在这些过程中杂质的进入,对油品产生影响。
3、沉积物主要是高粘度级别的内燃机油加剂量较大,在低温下会有不同程度的析出。该沉积物并不是设备长期使用后产生的杂质,或者外界杂质进入污染油品,所以对油品的正常使用没有影响。
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